ＤＩＹチューニング＆メンテナンス 更新ログ［LOG］

ＤＩＹチューニング＆メンテナンス（ＥＧシビック）　更新ログ

日付	項目	内容
2006/12/01	ページアップロード	５年式ＥＧ６シビックのチューニングデータを掲載。
2006/12/1x	メンテナンス２を追加	文章記述ミス、履歴追加など。
2007/01/28	メニューデザイン変更など	ＬＯＧとＬＩＮＫをメニューに追加。
2007/02/27	検索エンジン対策とメニュー追加	ブレーキメンテナンス、ボディの遣れときしみ 追加 。
2007/03/01	ホームページを正式に公開。	プロバイダーとの契約変更に伴いホームページアドレス変更し正式に公開しました。 アクセスカウント開始日です。
2007/03/0x	メンテナンス編を追加	チューニング系メンテナンスだけでなく、車のメンテナンス項目を新設。
2007/03/18	ボディ剛性とメンテナンス	点火時期調整方法、ボディ剛性メンテナンスを追加。
2007/05/xx	アンダーコート剥がし	室内軽量化の更新など。検索エンジン対策。
2008/02/06	ＥＧ６ユーザー車検	ユーザー車検の手続きなど、最新情報に更新。 その他のページを詳細なコメントに変更しました。
2008/03/xx	シーリング剥がし	シーリング（コーキング）を剥がし、パネルボンド施工。
2008/03/xx	タイミングベルト交換	タイミングベルト交換に伴う同時メンテナンス。
2008/04/xx	クラッチディスク交換	クラッチディスク交換に伴う同時メンテナンス。
2008/05/xx	エンジンマウント交換	無限製エンジンマウントに交換。
2008/05/xx	ブレーキホース交換	無限製ブレーキホースに交換。
2008/08/25	排気音ダウンロードを追加	市街地４０Ｋｍ＋長距離２４０走行時で燃費１７．５Ｋｍを記録した排気音です。(ODO:約162000Km)
2008/09/xx	スロットル清掃を追加	強化ブッシュ、クラッチ、タイミングベルト後のスロットルバルブ清掃。
2008/09/25	高性能バッテリーに交換を追加	バッテリーはサイズダウンでなく、サイズアップが重要であることを、今回の交換で確定できました。
2008/10/01	オイルフィルター性能比較	純正オイルフィルター、社外高性能フィルター、一般フィルターとの性能を分解して比較。
2008/11/06	パワステホース＆フルード交換	パワステホース交換＆フルード循環全交換。パワステオイル滲みをバンド交換だけでなくホースごと交換。
2008/12/〜	定期メンテナンス項目追加	定期メンテナンス作業と、電気系メンテナンス。
2009/02/〜	各ページに拡大画像を掲載	ＨＰ移転によるメモリー容量アップで拡大画像を各ページにふんだんに入れました。
2009/04/25	ハンドルボス・スペーサー／ＲＥＣＡＲＯ　ＬＸーＶＳ／ＲＥＣＡＲＯ　ＲＳ−Ｇ	ＲＥＣＡＲＯシート取り付けに伴う、ハンドルボス・スペーサー変更と、ＲＥＣＡＲＯシート取り付け方法を追加しました。
2009/06/30	ページレイアウト変更	項目、内容記述をわかりやすく書き直し
2009/12/14	アクセスカウンタ更新	自作クッキーカウンターに変更
2010/04/01	ＢＢＳデバッグ	ＵＲＩに続いてＨＴＭＬヘッダが書き込まれるバグ修正。
2010/04/26	ＢＢＳバージョンアップ	スレッドのリンク毎に記事の先頭にスクロールするように変更しました。
2010/04/29	・ＢＢＳバージョンアップ ・カウンタバージョンアップ	ＢＢＳは表示体裁の調整。アクセスカウンタは今日と昨日のアクセス数表示可能に変更。
2010/04/29	アクセスカウンタ・バージョンアップ	クッキー処理の一部を修正し、更に正確なアクセスカウントを計測可能にしました。
2011/02/19	ＨＰ体裁をＣＳＳレイアウトに変更。	テーブルレイアウトからＣＳＳレイアウトに変更し、ＨＰデザイン変更。

■関連ページ　「ＤＩＹチューニング＆メンテナンス（シビックＥＧ６整備履歴）」