ＤＩＹチューニング＆メンテナンス 更新ログ［LOG］
ＤＩＹチューニング＆メンテナンス（ＥＧシビック） 更新ログ
| 日付 | 項目 | 内容 |
| 2006/12/01 | ページアップロード | ５年式ＥＧ６シビックのチューニングデータを掲載。 |
| 2006/12/1x | メンテナンス２を追加 | 文章記述ミス、履歴追加など。 |
| 2007/01/28 | メニューデザイン変更など | ＬＯＧとＬＩＮＫをメニューに追加。 |
| 2007/02/27 | 検索エンジン対策とメニュー追加 | ブレーキメンテナンス、ボディの遣れときしみ 追加 。 |
| 2007/03/01 | ホームページを正式に公開。 | プロバイダーとの契約変更に伴いホームページアドレス変更し正式に公開しました。 アクセスカウント開始日です。 |
| 2007/03/0x | メンテナンス編を追加 | チューニング系メンテナンスだけでなく、車のメンテナンス項目を新設。 |
| 2007/03/18 | ボディ剛性とメンテナンス | 点火時期調整方法、ボディ剛性メンテナンスを追加。 |
| 2007/05/xx | アンダーコート剥がし | 室内軽量化の更新など。検索エンジン対策。 |
| 2008/02/06 | ＥＧ６ユーザー車検 | ユーザー車検の手続きなど、最新情報に更新。 その他のページを詳細なコメントに変更しました。 |
| 2008/03/xx | シーリング剥がし | シーリング（コーキング）を剥がし、パネルボンド施工。 |
| 2008/03/xx | タイミングベルト交換 | タイミングベルト交換に伴う同時メンテナンス。 |
| 2008/04/xx | クラッチディスク交換 | クラッチディスク交換に伴う同時メンテナンス。 |
| 2008/05/xx | エンジンマウント交換 | 無限製エンジンマウントに交換。 |
| 2008/05/xx | ブレーキホース交換 | 無限製ブレーキホースに交換。 |
| 2008/08/25 | 排気音ダウンロードを追加 | 市街地４０Ｋｍ＋長距離２４０走行時で燃費１７．５Ｋｍを記録した排気音です。(ODO:約162000Km) |
| 2008/09/xx | スロットル清掃を追加 | 強化ブッシュ、クラッチ、タイミングベルト後のスロットルバルブ清掃。 |
| 2008/09/25 | 高性能バッテリーに交換を追加 | バッテリーはサイズダウンでなく、サイズアップが重要であることを、今回の交換で確定できました。 |
| 2008/10/01 | オイルフィルター性能比較 | 純正オイルフィルター、社外高性能フィルター、一般フィルターとの性能を分解して比較。 |
| 2008/11/06 | パワステホース＆フルード交換 | パワステホース交換＆フルード循環全交換。パワステオイル滲みをバンド交換だけでなくホースごと交換。 |
| 2008/12/〜 | 定期メンテナンス項目追加 | 定期メンテナンス作業と、電気系メンテナンス。 |
| 2009/02/〜 | 各ページに拡大画像を掲載 | ＨＰ移転によるメモリー容量アップで拡大画像を各ページにふんだんに入れました。 |
| 2009/04/25 | ハンドルボス・スペーサー／ＲＥＣＡＲＯ ＬＸーＶＳ／ＲＥＣＡＲＯ ＲＳ−Ｇ | ＲＥＣＡＲＯシート取り付けに伴う、ハンドルボス・スペーサー変更と、ＲＥＣＡＲＯシート取り付け方法を追加しました。 |
| 2009/06/30 | ページレイアウト変更 | 項目、内容記述をわかりやすく書き直し |
| 2009/12/14 | アクセスカウンタ更新 | 自作クッキーカウンターに変更 |
| 2010/04/01 | ＢＢＳデバッグ | ＵＲＩに続いてＨＴＭＬヘッダが書き込まれるバグ修正。 |
| 2010/04/26 | ＢＢＳバージョンアップ | スレッドのリンク毎に記事の先頭にスクロールするように変更しました。 |
| 2010/04/29 | ・ＢＢＳバージョンアップ ・カウンタバージョンアップ |
ＢＢＳは表示体裁の調整。アクセスカウンタは今日と昨日のアクセス数表示可能に変更。 |
| 2010/04/29 | アクセスカウンタ・バージョンアップ | クッキー処理の一部を修正し、更に正確なアクセスカウントを計測可能にしました。 |
| 2011/02/19 | ＨＰ体裁をＣＳＳレイアウトに変更。 | テーブルレイアウトからＣＳＳレイアウトに変更し、ＨＰデザイン変更。 |
■関連ページ 「ＤＩＹチューニング＆メンテナンス（シビックＥＧ６整備履歴）」
