ＤＩＹでカーオーディオ取り付け （カーステレオ＆スピーカー取り付け）

　カロッツェリアＤＥＨ−Ｐ０９９は、ＣＤ音源の１６Ｂｉｔ、４４Ｋｈｚを２４Ｂｉｔ、４４Ｋｈｚに補間再生する１ＤＩＮ高級オーディオです。
オーディオ出力モードを、ネットワークモードにするとステレオ効果が増し、高級オーディオデッキのような音質になります。

※ｉＰｏｄなどのＭＰ３音源は、一律１／１０圧縮し、再生時には完全復元されないため音質が低下しています。過去にはＣＤ音源でも音質が問題視されたにも関らず、更に音質が劣ってしまってるのです。

　純正オーディオコネクタの変換コネクターです。車のオーディオは車の販売シェアの高いトヨタを基準にコネクタが作成されてます。そのため、他メーカー車には必ずオーディオ変換コネクターが必要です。
また、取り付けステーは当然車種ごとに用意されたものを購入する必要があります。

　コネクターで不要な配線は切断します。常時電源、ＡＣＣ、アクセサリ、アース、アンテナ程度でＯＫです。純正スピーカー線は使用せず新設するため要りません。
※変換ケーブルからのスピーカーケーブルは純正配線と結ぶためのもので、カロッツェリアＤＥＨ−Ｐ０９９には別途コネクタが用意されています。

　オーディオテクニカ製スピーカーケーブルです。メーター１１００円するＯＦＣケーブル。高級スピーカーケーブルを使います。
スピーカーケーブルだけでなく、取り付けるギボシも２４金メッキのオーディオ用を使い、オーディオ×スピーカーケーブル、スピーカーケーブル×スピーカー間に使います。量販店に売ってる高級品です。

　ギボシはオーディオ用２４金メッキ品を使います。オーディオ用ギボシ端子は太い配線を考慮してかしめ部が太めです。金メッキは接触不良が少ない利点があり長期使用しても腐食し難いと思います。
スピーカー配線のオーディオ接続からスピーカー接続まで全て使用します。

　オーディオの取り付けは、ガーニッシュ部を外すと、下から刺ささるネジ２本で固定するだけです。（シビックＥＧ６の場合）

　変換コネクターで車側のコネクタとオーディオのコネクタを接続します。ＥＧ６の場合はアース線はケーブルに含まれるのでボディーアースする必要はありません。

※車種によっては変換コネクターにアース線がきてても、車側コネクターにアースが入ってるとは限らないので注意。

　ドア内張りを外します。スピーカーケーブルは変換コネクターを通さずに新設するためオーディオからスピーカーへスピーカー配線を通します。

　ドア内張りはまず、ドアミラー内張りを外します。上側を引っ張るとクリップが外れ、下側が外れる構造です。
※下から外すとクリップが割れるので注意。

　ドア取っ手はネジ一本のみです。ＥＧ６は簡単に外せます。

　スイッチボックスもネジ一本です。コネクタを外すだけで外せます。

　ドア内張りを持ち上げるようにはがします。スピーカー配線は内張りの隙間からだしても、水漏れすることはありません。

　このような感じで、ドアの開閉に問題ないたわみをつけて引き出します。配線の束に通す手もあると思いますが、無理がかかるだけです。またメンテナンス性もおちます。

　純正と同じ１６インチスピーカーはどのメーカーでもそのまま取り付けできます。フロントはアルパイン製ＤＤＤｒｉｖｅです。購入価格２万円。純正スピーカーがノイズを出すようになり購入。

　フロント、リヤともスピーカーケーブルはカーペット下を通します。リヤに引き回すにはサイドシルあたりのガーニッシュを外して後部座席まで引き出します。若干の内張りはがしは必要です。

　写真のあたりからリヤの側面内張りの中に通し、スピーカーまで配線します。

　純正はリヤ４スピーカーです。どちらかのスピーカー用ステーを使って１６インチスピーカーを取り付けます。リヤはアルパイン製ＤＤＬｉｎｎｅｒです。購入価格３万円。ツイーター付き。但し出来が今ひとつなため別途アルパイン製別売りツイーターに変えています。