ダイアグノーシス確認方法（自己診断システムによる故障診断）

最近の車は、計器類が簡素化して、タコメーター、水温計、油圧警告灯、排気温度警告灯などが無くなり、 故障診断には、エンジンチェックランプのみで制御されてるように見えます。 エンジンに異常があった場合は、計器類で確認が取れないため、 ＥＣＵから故障情報を診断する診断機器が必要になり、ディーラーに行かざる得なくなります。 個人で整備どころか、一般整備会社も判断できずディーラーにお世話になる傾向です。 ただ乗るだけの玩具みたいな最近の車には興味が持てないです。(^^;