サーモスタット交換作業（オーバーヒート（クール）対策）

　サーモスタットは、Ｂ１６Ａ／Ｂ１６Ｂ／Ｂ１８Ｃなどホンダエンジンはロアホース根元に付いています。 エンジンのウォータージャケットやヒーターコアを駆け巡ったＬＬＣはここでラジエターコア（コンデンサー） へ流す堰の役割を果たしています。 今回はウォーターポンプ交換に伴い、ＬＬＣ全交換を実施するため、ついでに交換しました。 シビック／インテグラのサーモスタット交換作業。

サーモスタット交換手順

順	名称／コメント	イメージ
1	ラジエターファンスイッチのコネクタを外し、２本のボルトを緩めます。このボルトを外す作業もラチェット、エクステンション、ジョイントなどは必須です。なければ作業になりません。
2	サーモスタットの取り付け方は説明するまでもありませんが、交換時には、ゴムのパッキンをしっかりと合わせることが重要で、漏れの原因になります。
3	サーモスタットは、取り外しより、取り付けが重要です。合わせ面が平坦であることが重要ですが、白い石灰のようなものが堆積するので、砥石などで平滑化することも必要な作業になります。

　作業は簡単そうに見えますが、ボルト締め付けを行う際、工具がうまく入らないため、２本のネジを均等なトルクを与えるのが難しいです。 左右２本のボルトが均等に閉まってないと、トラブル要因になります。作業には注意が必要です。