トルマリン・チューニング効果（マイナス・イオン？チューニング）

　トルマリン石（電気石）は、マイナスイオンの効果で吸気系、排気系に効果があると謳われる石です。 吸排気効率が上がるか試してみます。 吸気系、排気系に巻く製品がありますが、わざわざ購入しなくてもＤＩＹで作成することが可能です。 しかも市販製品より超高性能なものが作れます。

１００円ショップで安く仕上げるのも方法ですが性能が劣るため検証が難しくなります。 また市販品ではトルマリンの量も不明で品質が怪しい気がします。 ＤＩＹでやるのは市販品より高性能品ができることがポイントです。

トルマリン・チューニング

トルマリン石（電気石）を購入します。東急ハンズで購入しました。砕いた安いものでＯＫです。

トルマリンを金属製の容器に移し砕いて粉にします。

茶漉しを使ってふるいにかけます。

トルマリン粉の出来上がりです。

マフラー補修用のアルミテープを購入します。アルミテープなど金属で巻く方が効果があるらしいです。もちろん排気管に巻くためでもあります。

アルミテープの糊を剥がしてトルマリン粉末をまぶします。量は好きなだけ(^^)　排気管を一周できるぶんの長さでまんべんなくまぶします。

アルミテープをもう一枚用意し挟み込みます。強度を増すために私はサイドを折り曲げてもう一枚巻いておきました。

ステンレス製のホースバンドを使えば排気管のどこにでも巻くことが出来ます。

市販品の説明書には排気管の曲がりに巻くとあるのでその通りに巻きました。

　装着したのは既に５年以上前ですが、はっきりと効果が出たため驚きました。 シビックＥＧ６の排気管は曲がりが少なく抜けもよさそうなのですが、それでも曲がり部分は抵抗となるようです。 マイナスイオン？がどう作用するのかはよく分かりませんが、スムーズに抜けてることをアクセルフィーリングで体感することが出来ました。 エンジン回転に伸びがあり、アクセルペダルを軽く踏むだけで走れるようになり燃費は伸びたようです。排気音も僅かに変わりました。

最初は１枚だけでしたが、効果が高いため排気管曲がり部分に一枚ずつ装着を増やしてきましたが、そのたびに効果が増しました。 マフラー・バンテージと同じ効果なのか？マイナスイオン効果か？　はっきり分かりませんが効果は確かにあると思います。 体感できるかはアクセルで直接フィーリングが分かるＭＴの方がわかる気がします。

排気系にテストする前に、吸気系にもテストしたのですが、どういうわけか私のシビックＥＧ６には逆効果で性能ダウンを確認しました。 確かに何らかの変化を確認できるのですが、吸気系は詳しいテストを行わず現象確認後中止しました。 効果を確認した方もいるようで、もしかすると取り付け方法に問題があったのかもしれませんが、・・・。

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