瞬間接着剤でボディ剛性補強（スポット溶接箇所をボンドで接着）

　ツリロン瞬間接着剤３ｇ入り。瞬間接着剤と言えばアロンアルファですが価格は３００円ほどで容量も２ｇです。１００円ショップで売られている瞬間接着剤は２ｇ〜４ｇ入りで接着力も同じです。スポット溶接面に流し込むため、ゼリー状タイプではなく液状のものを使用します。ケースはプラスチックとチューブがあるのですが液をたらしたときに手に付着し難いプラスチック入りが使いやすいようです。

　リヤウインドウのパネル溶接面。最初に施工した場所で走行時、段差を超えたときにボディ剛性アップをはっきり感じました。恐らく最も効果が高い場所の気がしました。内張りを外す必要があります。

　ドア開口部のドリップモール内のパネル溶接面全周に流し込む。走行時に明らかに剛性感を体感できました。マンホールや車庫の段差などで片側サスペンションが動くときの体感が最もありました。

　モールを総て外して全周に流し込む。ドリップモールと同時施工のためリヤゲートの効果ははっきり体感できませんでしたが、パネル溶接面が大きいのでリヤ剛性には必ず効果があると思います。

　エンジンルームも良く観察するとスポット溶接によるパネル溶接面があります。体感はできませんでしたがパネル溶接面の剛性には貢献してると思います。

　天井とサイドパネルのパネル溶接面に流し込む。直後に走行テストができなかったため効果をはっきりいえませんが、スポット溶接の面積は全周囲かなりあるため効果はあったと思います。サイドの内張りを外さないと外せません。

　サイドシルへのパネルボンド施工時にパネル合わせ面に流し込みました。パネルボンドと同一箇所のため判断もできませんが、当然効果は期待できそうな場所です。流し込むのは至難の業です。