スタッドレスとラバーチェーン（スタッドレスタイヤの寿命と性能とは）

　スタッドレスタイヤは５年も経過すると写真の感じ。まだグリップが残っていようが、ショップへ行くと交換を勧められます。

　写真にはありませんが、スタッドレス用にスリップサインがあり、これが露出したところが本来の寿命。整備会社やショップ（量販店）は、スタッドレスタイヤが儲けどころなため、山が十分ありスリップサインが出てなくても、タイヤの年数から寿命を判断する場合も多いようです。

　購入価格６０００円だったかな？　スタッドレスタイヤとは、凍った路面に強いタイヤであって、雪に強いわけではないため、写真のようなラバーチェーンもお勧めです。

　チェーンでは音が大きい上、乗り心地も悪いですが、ラバーのため音は静かです。

　しかし更に重要なことがあります。タイヤに巻かれるグリップの枚数。これが少ないと、乗り心地が悪いのです。※ラバーチェーンは安い製品ほどグリップの枚数が少ない点に要注意。　

　写真の注意書きを。（＾＾；汗　アルミホイールに傷が付く恐れが、・・・。この製品、トヨタ純正とありますが、格安で売られてたため購入。グリップ枚数から乗り心地も悪いです。ラバーチェーンを巻くときは、空気圧を下げることをお勧めします。＾＾

　購入価格１２８００円くらいだったかな？　この製品はグリップの枚数が多い上に薄いグリップのため乗り心地が良いと判断して購入しました。

　この製品はアルミホイールの傷は心配ありません。金属は使われていません。

　しかし、いまだ購入してから使ったことがありませんが、・・・。＾＾；

　説明どおり簡単に装着できるか、・・・。見た限りでは微妙です。（＾＾；

　スタッドレスタイヤを４本買うか？　フロント２本だけ買うか？　ラバーチェーンを巻くか？　多分この３通りが一般的な考えです。実はもうひとつあります。車に重石を入れるのです。例えばスペアタイヤとしてタイヤを２本積んでおきます。多少の雪であればこれでも十分で、重さからグリップが増して、走行とブレーキもし易くなります。