レカロシート ＲＳ−Ｇ　取り付け（レカロ・バケットシートで軽量化）

　シートレールに同梱されたネジはこれくらいあります。この中から取り付けに使うネジを選択してシートを取り付けます。シートレールはＲＥＣＡＲＯスポーツフレームです。

　シビックＥＧ６用の純正ＲＥＣＡＲＯシートレールを示すシールが貼られています。

　シビックＥＧ６の純正シートから、シートベルトのソケットを移植します。

　サイドアダプターです。これがないとＲＳ−Ｇは取り付けできません。サイドアダプター付属のネジとシートレール付属のネジを使って取り付けします。

　ＬＸ−ＶＳ取り付け時は使いませんでしたが、ＲＳ−Ｇ取り付けには、このスペーサーを噛まさないとシートレールを取り付けできません。

　シートレールとサイドアダプターをボルト締めする箇所にスペーサーを挟み込みます。リベットどめを回避するためですが、スペーサーなしで取り付けると、ひん曲がるので注意です。

　この太い皿ビスを使って４本で固定します。サイドアダプターにはこの皿ビスが同梱されてないので注意です。間違って細めのを使わないようにします。

　シートレールにサイドアダプターを固定したところです。サイドアダプターやシートレールが白っぽい理由は、ポリマーがけしたためです。ＲＥＣＡＲＯのシートレールは錆びに強いとかかれてますが、ポン付けせず錆び予防でポリマーがけをし、ねじの締め付け時は塗装で回り止めをしました。

　シートレールのサイドアダプター固定箇所の拡大です。付属のナットで固定します。レールの裏からビスを通すので作業は簡単ではありません。

　ＲＳ−Ｇとシートレールのサイドアダプターを固定します。

　ＲＳ−ＧはＦＲＰ製ですから、締めすぎないように、スプリングワッシャー＋ワッシャー＋ネジの３つで取り付けします。

　ＲＳ−Ｇをシートレール取り付けまでに使う道具です。６角レンチのネジを使うので、６角レンチセットが最低でも必要です。小型のラチェットがあると今後のメンテナンスにも便利です。

　シートレール取り付け終了です。ＲＥＣＡＲＯスポーツフレームとＲＳーＧ取り付けには、ネジを通す穴が複数開いているため戸惑いますが、適切なネジを使うと取り付け箇所はひとつしかなく選択肢はありません。間違ったねじを使うと強度が落ちますし、シートレールがスライドしないトラブルになりかねませんので特に注意が必要です。

　ＥＧ６付属の純正シート取り付けネジで固定して終了です。ＬＸ−ＶＳより１センチ低くなった感じです。（２．５センチ＋１センチで３．５センチダウンだと思います。純正比較では４．５センチダウンかもしれません。）